车开了一段时间要更换冷却液好像挺正常，换一次也就几百块。但对于这些问题，我绝大部分的回答都是：“别换！浪费钱！”因为现在大部分合资新车采用的都是长效冷却液，有多长效呢？说夸防冻液里面有白色的粘稠物是不正常的，可能是由其他液体进入到防冻液里混合其他形成的，或者是在更换防冻液
冷却液里面有白色的粘稠是不正常的，可能是发动机油或其他的液体进到到冷却液里，混合起来而形成的；或是更换冷却液时，沒有将旧冷却液清除干净，影响到新旧冷却液防冻液变粘稠一般是防冻液质量问题或使用时间过长，需要更换并清理水箱。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车
为了保障发动机在严寒中正常运转，高品质的防冻冷却液就必不可少了。保养攻略：防冻液水壶上有一个区域提示“MAX”表示充足位置，“MIN”表示短缺，一般我们加注时一定要加注到MAX的防冻液里面有白色的粘稠是不正常的，可能是机油或其他液体进入到防冻液里，混合起来而形成的；或者是更换防冻液时，没有将旧防冻液清理干净，导致新旧防冻液混合起
冷却液状态像浆糊是里面出现了白沫，可能是水道不干净，或进油了。冷却液里面出现白沫，理所当然会像浆糊相同，可能有三种原因。第一是因为水道里面不太干净，冷却液水温一高那么机油是有一个加注口，我们把它的盖子拧下来反复的观察，就能够发现它的不正常，如果有粘稠的浅棕色或者小水滴的出现，就说明这个冷却液已经有损害。而且气缸盖以
防冻液变成浆糊的原因可能是机油和防冻液混合在一起，在高温环境作用下发生了反应，从而出现浆糊样子的液体，而这种乳化情况大多数是因为机油散热器的密封垫出现损坏或者老化了，导致水防冻液里面有白色的粘稠是不正常的，可能是机油或其他液体进入到防冻液里，混合起来而形成的；或者是更换防冻液时，没有将旧防冻液清理干净，导致新旧防冻液混合起来，新防冻液出现了变质
