像一些带涡轮增压器的老车,大概率的都会烧机油,特别是跑长途的时候,消耗的还会更严重,所以最好在能在后备箱里,准备一桶备用的机油。第二个要检查的是车上的防冻液,同样可以通过副新车不需要加水的,只要机油不少,防冻液不缺,行驶中水温不高,仪表盘不亮故障灯,就是没有问题的
尤其是有些人觉得备胎太沉不带的,我只能说跑长途还是备着吧。其次,准备好车辆必备的油水,例如机油、防冻冷却液、玻璃水等。很多人可能蒙圈了,检查车况都理解,一、热身准备活动。冬天天气寒冷,跑步前要充分热身,做好运动前的准备活动。不要一开始就剧烈活动,需一个过渡过程,循序渐进。二、做好防冻措施。冬季气温低,耳
?0? 打开发动机舱,看是否有油液渗漏的痕迹,如果有,一定要在跑长途前去正规维修企业检查。如果长假去北方地区,尤其是内蒙东北等地,要与之前给您爱车做保养的修理方确认您爱车使用的机油5、避免新车跑长途新车跑长途,会使发动机连续工作时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。6、慎用紧急刹车OG 紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受冲击,而且加大底盘和发动机的冲击负
当然这是必备的,因为长途跋涉你不知道到底会走到哪里,因为有的地区比较冷,而有的地区是比较暖和的,用不到防冻液,但是天寒地冻的时候,防冻液就能够派上用场。防冻液2年差不多可以换了,正常的防冻液在2年的样子就需要全部更换,因为防冻液是由很多原料组成,到了一定时间会失去他的作用,打一个比方说,就像酒一样,放在那里,久了以后,里面就是水
跑高速的时候,没有必要在服务区把引擎盖打开进行散热,有几个方面,首先现在的车子并不像过去的车子那样对于散热系统的不完善,现在的发电机在散热上面,既有冷却系统,同时润滑系统也是长期高速行驶、经常性的跑中远途(100KM+),防冻液可能会有蒸发现象,但是绝对不会少的太多。如果防冻液经常性的需要补充,就要考虑故障问题了,比如管线渗漏、防