汽车在高温暴晒后打不着火可能是因为碳罐电磁阀受到了损坏，碳罐电磁阀受损了，燃油蒸汽进入气道的途经就变成了碳罐，这个时候我们想启动车辆的话，混合气含有较高的浓度，所以造成车辆因为进气道积碳过多、积垢过多，导致气道截面积发生变化，导致混合气浓度过高或稀释，导致燃烧异常或发动机
2:水泵坏了，如果没有节温器，直接启动发动机，加大油门，看水箱的水是否循环，如果不循环，那说明水泵坏了。3:水箱太脏，导致水箱堵塞，清洗水箱。来源于网络卡特320B液压挖掘机发动机冷六、发动机温度过高长时间的激烈驾驶让发动机处于高温高状态。油量虽然充足，但高温使油变稀，大量油从配合间隙流失，导致油压下降。七。机油泵损坏由于机油泵零部件的磨损和装配，
发动机高温后打不着火的原因：1、汽油品质差，不达标，刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。解决：排除时，应及时检
汽车水温过高无法启动主要冷却系统方面原因造成部件损坏，导致无法启动。汽车冷却系统由水箱，副水箱，水泵，水泵皮带，风扇，节温器，冷却液，发动机体内的水道以先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力。如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值，则说明燃油压力调节器损坏，
˙０˙ 汽车高温后打不着火解决方法如下：1、插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第——正确的解决方法：定期除碳，加注高品质的机油。如果已经出现积碳过多的情况，建议加注零公里除碳神器RPP,除积碳降油耗，冬季动力也充沛。4、机油粘度过高温度的降低会导致机油的
