此外，该统计还根据网传和未查询到报道的起火事件进行了归纳，自2022年1月10日-7月22日，共有38起新能源车起火事件，其中比亚迪有36起(含1起疑似比亚迪案例),特斯拉有1起，还有1起未知品新能源汽车“自燃”一直都是消费者们较为关心的话题，随着近几年国内新能源汽车销量的逐渐提升，关于新能源车失火自燃的报道也越来越多，很多人都好奇到底哪个品牌的车最容易自燃，那么
在2017-2018年间，多地发生了本田车自燃的情况，最后的调查原因为蓄电池传感器存在缺陷所引发，随后本田向国家质监局申请召回了大批车型更换蓄电池传感器。6、威马EX5 2019年9月23日，在奔驰召回之前，已经发生过51次自燃。9、宝马2018年1-7月，宝马在韩国市场发生32次自燃，随后宝马韩国召回42款共计10万余辆。所有柴油车都会发生自燃，因为EGR系统工作温度过高，导致
自燃数：5 威马作为新势力车企，起步时间与小鹏、蔚来相仿，但影响力和品牌知名度却远没有它们大，其中很大程度是受到连续多起自燃事故所影响。从去年10月份开始，短短一个月时间内，威马懂车帝提供最易自燃汽车排行榜的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
宝马今年第38起自燃事故发生在韩国，半个月内有10辆车被烧毁。欧洲召回约32.4万辆柴油车(包括10.6万辆520d),称尾气再循环(EGR)的缺陷是车辆起火的根本原因。如果10.6万辆汽车中有38等车型发生自燃的事情. 8,奔驰2017年3月，奔驰因为保险丝缺陷在全球范围内召回了100万辆车型，涉及中国，美国以及德国市场.而在奔驰召回之前，已经发生了51起自燃的时间. 9
