后者最大输出功率137kW(186Ps),峰值扭矩246Nm,还是值得买的。二手车的话要看车的车况而定的，科雷傲的内饰细致精湛，车内整体设计风格简约而不失豪华，选材与做工都散发着高端16年12月，雷诺科雷傲，2.0L领先，个人一手，7万公里，法系的地盘，日系的发动机，奇骏同平台打造，喜欢的来#值得入手的车#武汉二手车#雷诺科雷傲
先来看看这款二手科雷傲的外观吧。买车之前也考虑过现在的科雷傲。毕竟是奇君的根基。另外，无论是空感还是颜值，都比奇骏(查成交价|参配|优惠政策)高了好几个最佳答案：科雷傲没什么问题啊，不就是车内异响，动力一般，售后跟不上，车身共振，车漆薄，转向系统抖动，转向系统异响，变速箱异响，发动机抖动，变速箱顿挫
12款科雷傲二手好。1、在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。2、充分利用了车内空间我一年前入手一辆12款2.5科雷傲，现在高速7个多，城区10个，多在市郊开，现综合9个以内。
二手车科雷傲不值得购买。雷诺这个品牌对于国内消费者而言可谓是神秘而又熟悉，雷诺与多数的合资品牌不同，其始终保持着自己的格调，并没有单纯为了迎合消费者的需求喜好而做出太大的刚刚入二手科雷傲，有几个不明白的地方请车友帮忙看一下，先行道谢后备箱左边这个槽里的东西没有了，
