跳火电压一般在压力6-8公斤/平方厘米以下冷机起动时需要7,000-8,000伏特。为了保证点火可靠，点火系应能供给10,000-15,000伏特以上的电压。96.传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0~1.2mm。×)97.制动液有吸湿性的特点。√)98.维修人员要确认安全的情况下，方可实施操作。√)99.起动机是直流马达。
∪﹏∪ 汽车在火花塞点火时，产生的电压约8000伏，冷态起动时最高接近30000伏。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空点火系统的其他部分会产生正时的高压电脉冲，形成火花并且产生爆炸以提供引擎动力。以下是关于汽油机火花塞的更多资料：1.作用：火花塞是将进入发动机燃烧的
?＾? 火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、电瓶12伏直流电也可以给火花塞供电，但是坚持不了多久。12V直流通过点火线圈升压至1万伏特以上的直流击穿空气点火，然后再点燃汽缸内的油气混合物，使发动机工作
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。作为发动机的“心脏”，火花塞的工作状况如果出现异常会造成一般在1万至3万以内，是从电瓶出来后的电压根据内燃机时序经升压输送至火花塞进行点火。
从而在副线圈中产生10000 V以上的电压，这样就能在火花塞中产生火花了，下列说法正确的是A.接该变压器的原线圈的电源是直流电源，开关由闭合变为断开时，副线圈的两端会产生高压B发动机冷起动时所需击穿电压约7000~8000V，实际工作电压一般在10000~15000V。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。
