HEV（混动）模式下，小编刻意测试了蠕行、急加速、降速后二次加速及高车速等各种工况，发动机和电机的动力衔接均做到了顺畅连贯。其次，欧尚Z6 iDD提供两挡动能回收力度和三挡转向全系配备28.4kWh大容量电池组，使得NEDC纯电续航里程达到了150km，对于一周通勤上下班来说，完全不需要用油，可以节省一笔不小的加油费用。在之前的欧尚Z6智电iDD“纯电续航大挑战
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这就意味着，欧尚Z6 智电iDD想要急加速时，所需要的能量也更低，根据官方数据显示，其满电状态下的WLTC油耗仅为0.9L/100km，亏电油耗为5.7L/100km。除了动力和续航，“生活感”更讨6 前不久，一组新车试驾视频流出，被认为是传祺M6的改款车型，今日真相大白，传祺官方发布E8信息。记住：这是E8,传祺E8将采用插电混动，定位略低于现款大尺寸MPV传祺E9。从官图来看，小编觉
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近日，编辑从长安欧尚了解到最新报价信息，近期到店订购长安欧尚Z6 智电iDD全系车型最高可享现金优惠3.0万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受实测Z6 智电iDD纯电续航里程及亏电高速油耗，你觉得15万预算可以入手吗？ #新能源汽车#汽车人共创计划#长安智电iDD 02-26 这是一片荒地，点击评论400 发送
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⊙▽⊙ 欧尚Z6 智电iDD:实测亏电油耗不到6L #长安欧尚# #试驾评测# #新能源汽车# 欧尚Z6 智电iDD在长续航的基础上给大家带来了更大的空间、更多的黑科技以及舒适的驾乘而是指电驱与燃油动力放在了一样重要的地位。在满电满油的理想状态下，欧尚Z6 智电iDD在多种实测场景下都拿到了突破1000km综合续航的成绩。但众所周知，对于插混车型而言，亏电状态
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动力是咱们今天的重点部分，毕竟欧尚Z6 iDD采用了蓝鲸特级混动，其经济性、便捷性，尤其是亏电状态下的油耗等都是大家比较关心的部分，咱们也详细来聊一聊。结构方面，欧尚Z6 iDD配备了气温比较低的情况下，满电差不多也能跑110公里，平时在市区内通勤代步，绰绰有余。
