c、冷启动时，发动机内部各零件的间隙较大，需要经过时间预热，预热膨胀后才能逐步达到规定间隙，因为如果间隙太大，机油油膜就不能覆盖进行润滑了；说到这里，就不得不说冬天原地热车的发动机冷启动和热启动的区别，简单的说就是，重启是热启动，开机是冷启动。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速
但是很多人对于冷启动和热启动的理解都错误了，觉得天气热的时候启动汽车属于热启动，天气冷的时候启动汽车属于冷启动，这种想法实际上是大错特错的。这两个启动的方式实际上能启动对汽车的损害是非1、发动机的水温不同：冷启动是在发动机低水温的情况下启动车辆，而热启动是在水温正常的情况下启动车辆，一般是在90℃左右。2、对发动机的伤害不同：一般冷启动的方式，会对车辆的发动
热启动便是熄火没多久，汽车机油都还没流回浮油仍在汽车发动机表层，这时在运行便是热启动，那么说大伙儿就都懂了吧，可能以前很多人都觉得，气温冷启车是冷启，气温热启动车便是冷启动怠速降不下来，是因为针对排放设计的快速暖机控制策略，至于设计成1分钟还是30秒全凭标定工程师喜
没错，冷车换挡时的生涩感，是因为冷车状态齿轮油都流到变速箱下半部，变速器齿轮未得到完整的润滑才导致的。但不管是自动挡，手动挡，还是CVT变速箱，原地热车变速箱的升温效率是很低的他的观点是：不论冬夏，对长时间停放的车启动后还是要有个预热过程，特别对还没有出磨合期的新车，更不可忽视热车环节。不过，随着汽车技术的不断改进，热车这个过
以下是汽车冷启动和热启动的具体区别：1、启动方式方面：冷启动是指发动机熄火一段时间后，发动机已经冷却，其温度低于正常工作温度很多，机油也基本回流，这时候再30度，户外停一宿，早上冷启动，原地怠速10到15分钟水温能到80度，转速从1500降到1000,排气变稀了，暖风和座椅加热稍微热乎起来，这才感觉到似乎是热车完毕了，不然挂档都费劲，方向盘转向就像没助力了一
