因此，特斯拉一年的充电费约5000元。2、保养费：特斯拉整车质保四年或8万公里，一般每隔一年或两万公里检查保养一次，根据特斯拉的“车辆保养维护计划”可知，单次特斯拉高性能版和标准续航版的首年费用并不同。标准续航版首年全险需要8951元，高性能版首先全险需要10841元。整体来说，MODEL3车型的保险费用并不低，甚至超过了奔驰C级和宝马3系。全
根据车主们的回应，大部分地区的特斯拉保险一年会在7000-8000元左右，但这里指的是普通的商业保险。至于具体费用，还得根据当地保险价格、车龄、车损而论，具体可以大致参考下图保险所涉基本上一辆新能源汽车当中，有接近40%的成本都花费在了动力电池上，由此可见电池行业现如今已经掌握了全新的发展趋势。现在就有人在讨论，“电池大王”再爆发！拿下特斯拉、宝马订单，市
所以，一年下来，目前保养花费总计363.23元，保险4500元左右/年，车位7200元/ 年，充电0元(目前)。因为之前送的充电额度还没用完，一共送了10500km,目前跑了15000km以上，还剩3000lm的样新能源汽车也和燃油车一样需要定期检查保养以确保能安全上路行驶，就拿特斯拉来说，旗下3款车型都需要间隔一年或两万公里检查保养一次，以先到者为准。根据特斯拉的“车辆保养维护计划
根据买的车险种类计算得出的，一般第一年没有优惠的情况下全险差不多需要一万多。具体的需要通过保险代理人员核算2022年第四季度，FSD已经为特斯拉创造了3.24亿美元的收入。在标配了智能硬件之后，消费者每选择激活一套FSD软件，就能为特斯拉带来8000美元的纯收入，几乎没有什么额外的成本。这才是更
2022年第四季度，FSD已经为特斯拉创造了3.24亿美元的收入。在标配了智能硬件之后，消费者每选择激活一套FSD软件，就能为特斯拉带来8000美元的纯收入，几乎没有什么特斯拉的主要收入来自于汽车业务，为715亿美元，相比去年的472亿美元增长了51%。特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）表示，2022年第四季度是特斯拉连续盈利的第
