发动机冷却方式有风冷和水冷两种，发动机的构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。发动机的作用是：将汽油、您好，发动机的冷却系统大致可以分为冷却装置和冷却强度调节装置。望采纳，谢谢！
汽车发动机冷却有水冷和风冷两种方式，现在一般车用发动机都采用水冷式来。发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风源扇、补偿水箱、节温器、发动机机汽车发动机常用的冷却方式有：1、风冷：发动机的缸体上有很多散热片，可以增加与空气的接触面积；2、水冷：发动机有一套冷却系统，依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。发动机
●ω● 发动机的冷却方式一般有风冷和水冷两种，风冷是发动机的缸体上有很多散热片，可以增加与空气的接触面积；水冷是发动机有一套冷却系统，依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。发动发动机的冷却方式有气冷和水冷。大部分车辆基本都用水冷发动机，但是很多摩托车还是用风冷发动机。风冷发动机的气缸体上有很多翅片，可以增加与空气的接触面积
∪＾∪ 汽车冷却系统分为两种，即液冷和风冷。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气体中，防止发动机过热，另一个重要作用是使发动机尽快升温并保持恒温。1.液体冷却发动机的冷却方式是分为两种的，分别是是风冷和水冷这两种。目前市面上看到的汽车，绝大部分采用的方式还是水冷式的发动机。水冷式的发动机是靠液体冷却介质来得到降温的方式，这也
≥ω≤ 【太平洋汽车】汽车发动机常见的冷却方式是风冷和水冷这两种。目前大部分的汽车发动机采用的是水冷式发动机，但许多摩托车仍然使用风冷发动机。汽车发动机常见的冷却方式是风冷和水发动机冷却方式有哪两种发动机的冷却方式有空气冷却和水冷却。大多数汽车使用水冷发动机，但许多摩托车仍然使用风冷发动机。风冷发动机的气缸体上有很多翅片，
