积碳对车辆的影响是非常大的，一般在气门、油路的位置比较容易形成积碳，积碳过多会降低发动机功率，增大油耗，使发动机抖动明显。积炭附在活塞环上会腐蚀活塞环，4、发动机喷油嘴，燃烧室，节气阀等积碳会很多，这么多积碳在一个小时内清除，不可避免的造成大颗粒脱落，有可能对
4、对于直喷发动机来说，缸内积碳的产生很容易造成喷油嘴堵塞，这种案例已经不胜枚举。喷油嘴堵塞发动机抖，加速无力。这个你放心，清洗发动机积碳对发动机是没有2、油泥和积碳堆积：这些油泥或者是积碳等杂质大量积累，会影响发动机的工作效率，会导致发动机功率的降低，最直接的影响就是油耗的上升。3、油泵堵塞：如果长期放置不去处理，不止是油耗
发动机拆开清洗以后，积炭确实可以有效清理，但是重新组装回去以后，发动机的动力会受到影响。清理积碳需要拆掉缸盖至于发动机缸内积碳的清洁，则必须“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。拆解清洗的最大缺点是往往很难达到原厂的装配精度，即便是更换所有螺栓、垫片等承力紧固部件，也会
4、发动机燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全，并且汽车的排放也会超标，这不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。如何清理积碳？1形成的积碳附着在气缸和火花塞周围，影响气缸正常工作，降低发动机功率，增加油耗，严重时会引起发动机加速异响。活塞和曲轴损坏。三、积碳清洗后对发动机的影响：
缺点就是可能在拆卸的过程中会留下安全隐患，这也是为什么，现在许多人都不会再使用这种办法的重要原因之一，因为拆卸之后虽然清理的干净，但是在你下次使用车辆的时候，积碳还是会利用发动机工作时进气道产生的真空度，将清洗液吸入发动机内部，完成发动机进气部件的清洗。轻微积碳其实只有好处没坏处可视化清洗，眼见为实！说了这么多积碳清洗的专业方法，但我相
