首先建议你检查发动机还有暖风水箱位置有没有漏水情况，有时候会误以为是空调水。其次建议你检查发动机是不是出现烧水情况，一般考虑汽缸垫损坏或者缸盖缸体开裂。当水箱受压时，它会将压力释放到补偿水箱中。缺水的时候会自己吸入，弥补影响。如果基本每天都缺水，请检查发动机是否有泄漏，检查水箱盖是否完好，泄漏的液体直接
发动机正常工作时温度很高，只要不是特别严重的渗漏都会很快被蒸发，地上很难发现流失的冷却液，所以要仔细检查接口处有没有蒸发完的痕迹。2、水泵转阀以及各种接口这是大众独有，大众一些发动机是双第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密
1、可能是冷却液出现了泄露的情况。一些零部件的损坏或者松动可能会导致冷却液泄露，如果冷却液消耗得很快是因为这个原因，那么车主就需要尽快的去维修店进行检冷却液消耗快的原因和解决办法：1、汽缸垫损坏当汽缸垫损坏的话，冷却液会流进气缸里，这样冷却液壶中的冷却液会变少，需要尽快换上新的汽缸垫；2、冬天行驶时间过长冬天的温度是比
汽车防冻液消耗快的原因是：1、冷却系统设计不合理；2、有渗漏现象；3、循环不良消耗快；4、冷却液进缸；5、使用劣质防冻液，蒸发快。汽车防冻液消耗快的解决方法：1、检查水管接这个你可以关注一下，再跑几千公里看看，冷却液流失很多可能，其一温度高，膨胀壶提前排除去了，其次就
如果是劣质防冻液，蒸发太快。除了泄漏，还有一个原因，如气缸垫损坏，缸盖与缸体结合面平面度超差，缸盖紧固螺栓翘曲松动，导致缸内高温高压气体进入冷却系统，导第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密
