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敲缸损害发动机吗,发动机气门间隙过大有什么影响

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发生敲缸时发动机功率略有上升,严重时功率和转速下降,工作不稳定,发动机抖动严重,并会使发动机过热、冒黑烟。敲发动机低温时活塞间隙较大,敲缸异响严重,发动机温度升高后活塞产生膨胀,使得活塞配合间隙变小,敲缸异响随之减轻或消失。随着材料学的发展,活塞和缸套的耐磨性逐渐增强,一般在维修过程中最后考虑磨

发动机敲缸不修的后果有:1、会影响发动机正常工作;2、会导致汽车的动力下降;3、发动机在工作的过程中会产生大量的积碳,导致汽车的油耗上升。敲缸是指发动机在工作的过程中会产发动机敲缸不修会导致发动机的使用寿命缩短,会加剧部件的磨损,发动机异响增加,甚至会使连杆、曲轴损坏。发动机敲缸工作不稳定,发动机抖动严重,并会使发动机过热、冒黑烟。发动机敲缸

敲缸就是活塞敲击气缸壁的一种故障现象,发动机敲缸时,气缸内会发出清脆有节奏的金属敲击声,这种故障大多发生在使用年限久的车,使用不当年限近的车也会有接下来会细说,多种原因回答:活塞与缸壁间隙过大或润滑不良会导致敲缸(冷敲缸),也有可能是爆震产生的冲击波与上升的活塞之间的碰撞发出的金属声(热敲缸,如760Li的敲缸)。760Li敲缸(发动机内

∩﹏∩ 敲缸会导致发动机敲缸,还会导致发动机失去动力。严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。如果发动机损坏到这种程度,维修费用非常高。如果气缸爆敲缸对发动机有以下影响:(1)长时间的敲缸会影响发动机寿命,严重的甚至会使机油消耗大、打碎活塞、拉坏缸壁。(2)发动机抖,功率下降。(3)发动机工作温度过

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