建议将比亚迪汽车SOC设置为强制保电70%,并把驾驶模式调成HEV,跑长途高速的话车辆通常是直接由发动机直驱，多余的功率会用来为电池充电，而强制保电又可以避免电量过低导致动力衰减。4使用比亚迪秦，必须了解有两个数值，一个是SOC值，一个是发动机介入时速值40km/h。这两个值至关重要
首先打开手机桌面上的软件进入；比亚迪dmi soc设置技巧[图]然后在购车界面点击进入车联，如下图所示；比亚迪dmi soc设置技巧[图]比亚迪设定soc的科学方法是：根据不同路况合理设定soc平衡点，最大程度帮助车主提高燃油经济性。一般在城市拥堵路段，可以设置较高的soc平衡点，为畅通路段储备更
比亚迪soc设置技巧如下： 1、如果出发时为满电状态，建议将SOC值设置为70%,并使用普通HEV的EOC模式行驶；这样电量在下降至70%时，发动机会分出扭矩发电补充电池电量，将动力电池电量稳对SOC 的设定，更多的是针对不同的路况(拥堵或顺畅、车速快或慢等)、电池的电量等条件，去对车辆动力系统的驱动模式进行调用，让车辆一直工作在最高效、最平顺的区间。除了比亚迪之外，目前包括上汽(
而且还能经常充电，推荐设置到最低（当前版本是25%）如果你几乎没有充电条件，推荐设置到50%以上，最高也ok SOC是电池电量保持的百分比的希望以上回答对您有所帮③、新换件容量标定异常问题；换新服务后容量标定虚高或虚低时车辆行驶中亦会出现故障。标定值高于动力电池实际容量：车辆一般会出现充电时初期充电慢，后SOC 直接跳至100%情况；放
比亚迪SOC是比亚迪DM-i混动车型的一个功能设置，可以理解为你想动力电池保留多少电，因为比亚迪的混动系统是优先使用电的，当电量达到SOC设定的临界值时，就会启动发动机保持电池电量。无需设定SOC,采用EV模式，优先采用纯电驱动。市区拥堵路况，行程短，目的地充电方便无需设定SOC,采用EV模式，优先采用纯电驱动。续航里程不够用，行程短，目的地充电方便建议将SOC
