1、防冻液的壶盖有破损，壶里温度高；2、防冻液超过水壶的上刻度线；3、节温器故障导致水温过高，冷却液不能进入发动机水道进行大循环。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻本文向大家介绍一些宝马5系-2011年宝马523LI一直显示防冻液水位过低，但打开水箱盖是满的，请问这是怎么回事的相关解决方法建议，例如：这种情况要考虑是不是出现了一位传感器插头的松
你打开的是水箱的盖子，里面当然是满的了，里面的防冻液是参与冷却发动机的，外面装防冻液的壶只是备用，当发动机温度高时液体膨涨，有一部分防冻液会通过水箱盖子流入副水箱，温度下降后，冷却系统的压力就会把副水壶的防冻液吸回到水箱。副水壶有相应的刻线，防冻
∩▽∩ 你好车辆发动机在运行时，防冻液是在整个冷循环系统里的(含水箱等),如果此时打开水箱盖，由于防冻液比较热，要从这个地方散热，所以膨胀了以后会冒出来！浩天下的卡你好！这个属于正常现象，因为在热车情况下，不开盖冷却系是会有2.3kp左右的压力，压力越大液体的热膨胀就会有限制，当你打开盖以后系统压力消失，防冻液会膨胀一
血**3 就打开水箱盖，防冻液就慢慢的冒出来了， 技师田文杰回水壶有负压。先把回水壶清干净，然后水箱加满，在回水壶加到正常液位就可以了血**3 流出来了，然后看回水壶，回水打开盖子后，气压下降冷却液回流至容器内，所以看起来液面又上升了。
o(╯□╰)o 防冻液加多了，倒点出来就好了。如果没什么妨碍就不管他了，多了就自己溢出来。建议，把多加的放出来，你另外装好下次还可以用。水箱水中添加防冻原液，原因是加入正常的，行驶时冷却系统压力高，液面下降，拧开水箱盖，冷却系统压力下降，液面上升，所以添加防冻液时，应该在凉车时，希望能帮到你。
