ea113的缺点由于其铸铁缸体的因素，大众ea113发动机相比现在的一些拥有全铝发动机在重量上也是非常吃亏的。由于发动机重量大，所以就直接造成车头重，在激烈驾驶或者赛道驾驶的时候极Scirocco上的ea113发动机是2.0t,这款发动机的可靠性和耐用性都很好，而且ea113发动机的动力也很强。但是，ea113发动机已经被ea888发动机取代。第二代ea888发动机还有1.8t车型，但第三
加上进气歧管的积碳堆积，会直接影响动力表现。所以定期大保健的时候，必须得来个全套服务。清洗节气门，进气歧管，清理积碳的时候条件允许也希望能够拆洗，就是连三元催化器一起清2、ea113这台发动机，最大的特点就是它采用了铸铁缸体，结实耐操，并且最主要的就是这台ea113相比ea888来说更加稳定。而且改造潜力很大，就连“小钢炮”高尔夫R20
ea113发动机为什么动力强EA113发动机由凸轮轴控制的高压泵将燃油压入高压共轨管，再由ECU控制直接伸入气缸的喷油嘴喷油，其压力高达110bar。好的地方在于的反应会更彻底，更歇斯底里。1.ea113发动机非常坚固。这种发动机在日常使用中经久耐用，可以接受高强度的使用环境。ea113发动机是铸铁缸体，整体结构也比较坚固。2.ea113发动机比较稳定，发动机稳定性是很重要的
双进双出的设定，可能要落后一点，但是在EA113服役的整个时期中，这台发动机作为大众推出市场的主打机型，确实是抗下了大众在全球的销量，其中EA113发动机的八气门发动机技术，也展现出了相比起过去的EA113发动机，全新的EA888发动机更注重的是发动机本身的增加气门升程技术，强化缸体抗压能力，减轻缸体重量等多方面的优势，强调发动机的动力输出、抗压性能、抗氧化性等多
