如果是劣质防冻液，蒸发太快。除了泄漏，还有一个原因，如气缸垫损坏，缸盖与缸体结合面平面度超差，缸盖紧固螺栓翘曲松动，导致缸内高温高压气体进入冷却系统，导假如冷却液不漏但消耗很迅速的话，其原因有可能是气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面的平面度较差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等会影响到气缸内的高温高压气体进到冷却系统，使冷却液
冷却液换完新的以后消耗很快正常吗
˙▂˙ 但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，都可能出现防冻液泄漏的情况，需要及时到最近的汽修1.冷却系统设计不合理(一般成熟车不存在)；2.泄漏；3.流通不好，消费快；4.进入气缸的冷却液已经燃烧或到达机油底部。如果是第2条，一般渗漏处可以看到痕迹；如果
冷却液换完新的以后消耗很快吗
第三步：换新防冻液为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，当然会感觉冷却液少了。此时，您可以继续添加冷却液到相应的刻度。但是，也可能存在泄漏点，这会影响冷却液的快速减少。这种情况最好去修理厂检查，否则冷却液流
冷却液换完新的以后消耗很快怎么回事
一般情况，冷却液正常消耗速度为一年减少10%-36%左右。冷却液不足时要及时添加，同时也要定期更换，因为冷却液长时间使用后其沸点会下降，冰点有可能会上升，影响冷却系统的散热效率，不4丶气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却
换了冷却液之后消耗得好快
如果冷却液不漏但消耗很快，原因可能是气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平整度差、翘曲、气缸盖紧固螺栓松动等。会影响缸内高温高压气体进入冷却系统，使冷却第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。防冻液出现渗
