康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()。A.0.07～0.16mm B. 0.05～0.10mm C. 0.038～0.114mm D. 0.048～0.13mm 点击查看答案第10题NTA-85连杆组装入气缸时，装连杆盖时，应注重连杆年夜端的配对记号，同时要用扭力扳手按划定扭矩分2～3次拧紧螺栓，动弹曲轴应无卡滞现象，最后装上锁紧铁丝或保险片。以上内容是小编整理的关
7、安装连杆轴承时，也应注意方向、位置符合要求，并交替地分2~3 次将连杆螺栓拧紧至规定扭矩后(120±10N· m) 并可靠锁紧。柴油发动机曲轴与主轴承的常见问题 1柴油机的连杆螺栓是重要的紧固件，它是连杆与曲轴连接的关键性紧固螺栓。一般柴油发动机生产厂家都会对连杆螺栓的拧紧力矩有着严格的要求。因此，首先必须按厂
∪▂∪ 阿里巴巴为您找到62条关于发动机连杆螺栓生产商的工商注册年份、员工人数、年营业额、信用记录、主营产品、相关发动机连杆螺栓产品的供求信息、交易记录等企业详情。C12.四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是( )。A.压缩力B.气体力C.活塞连杆机构惯性力D.拉伸力D13.四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是( )。A.惯性拉力B.惯性
应强调的是，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧、力量越大越好。②柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马亲，连杆需要拧紧5-6公斤，曲轴需要拧紧10公斤。
