≥﹏≤ 功率降低，油耗增加，维修频率增加，发动机敲或是损坏，当发动机积碳到一定程度时，车主能感受到的动力第一棒，于是他下意识地多给发动机机油。多年来，汽车燃料消耗量急剧上升。积碳也会1、机油加多了汽车保养后，车辆的平均油耗升高，这可能是因为机油加多了，或者是旧机油没有放干净，和新机油混在一起导致油液润滑效果变差，发动机内阻力增加。机油也叫发动机润滑
油耗微增，原因有三1、机油粘度变大在排除用机油的情况下，就算一模一样的机油，新换上的肯定比跑了1万公里的机油粘度要高，这样形成的阻力自然更大一些，相同路况相同驾驶的情1、机油添加的过量或者是太少导致的，机油起到了润滑发动机的作用，如果机油添加少了会导致润滑不足，如果加多了油耗自然就会变高。2、机油混加了，机油在高温高压摩擦下，会出现变质，
╯▂╰ 汽车油耗高的6个原因是三滤、节气门积碳、电瓶亏电、三元催化器堵塞、氧传感器故障、火花塞故障。节气门积碳会导致2、车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不
这3个原因尽早排查。1.机油添加过量或者过少现在汽车在做保养的时候，大多会更换机油，矿物油半年一次，全合成机油1年一次。机油作为发动机润滑的关键油液，作用当然是非常重要的一、油耗过高的原因1。活塞环磨损或损坏，活塞环对置或倒置安装。活塞环磨损后，弹力会减弱，气缸壁上的压力会减小，刮油效果也会降低。同时，活塞环和环槽磨损后，
?▂? 活塞环卡滞是主要原因活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀不良驾驶习惯导致汽车油耗高的原因1、驾驶时猛烈加油。2、驾驶时激烈频繁刹车。3、长时间怠速时不熄火或频繁打火。4、热车时间过长。5、高速时开窗，不仅声噪大，而且油耗也会增加。
