两万公里更换火花塞是有些早了，一般最普通的钇镍材质火花塞三万公里更换都是没有问题的。宝马x3两万公里不需要更换火花塞。宝马X3火花塞更换周期为4万公里。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正
宝马x3的火花塞大概5-6万公里需要更换。宝马x3的火花塞型号为SILZKGR8B8S。观察冷车启动是否困难，怠速是否抖动，发动机性能是否明显下降。如果出现这些症状，很可能是火花塞的使用寿命宝马x3的火花塞在5~6万公里左右需要更换。观察车冷时是否启动困难，怠速是否抖动，或者发动机性能是否明显下降。如果出现这些症状，很可能是火花塞的使用寿命延长了。其实不管火花塞需
∩ω∩ 有积碳现象但是正常情况，我加的油都是中石化95的所以他说换上NGK的2万6再换火花塞也可以，还说什么b系列发动机比n系列温度高，对火花塞的消耗大，只要加的油品好，适当的可以用燃油宝，前段时间新闻在线已经采访过售后，宝马售后回应X3是每两万公里检查火花塞，视情况更换
宝马x3行驶40000公里左右换火花塞，火花塞工作原理是：电板反复持续的发电点火，产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间空气，形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，随之发动机BBA建议2万km换火花塞配合发动机所以，总得来讲，奔驰、宝马、奥迪建议2万km就更换火花塞，不是厂家
宝马x3的火花塞5到6万公里更换一次，不同发动机甚至同一款发动机在不同调教的情况下，所使用的火花塞间隙都不一样。火花塞间隙过小会导致提前点火、死火甚至发动机损坏；火花塞间用车手册说明20000公里换火花塞是有根据的。我车两年多的车才跑了两W公里，我一般7000公里左右更换机油，
