拆卸比较麻烦,奥拓操作空间小,尤其是把轴承从电机上拆下来比较困难。拆下后店家找不到轴承,自己去买感觉应该是设计缩水,如果像雨燕一样那个位置用两个减振胶肯定不容易出现这种异响。
1、首先,你的车子还在保修期内,应该到4S店去要求4S店帮你解决;2、建议尽量不要固定油门线,对行车安全有不利影响;3、除了节气门调节之外,建议你检查一下机油进气量是发动机喷油量的主要依据,进气系统出现问题时就会影响ECU对喷油量的计算,进而引起怠速抖动。进气系统常见
接车后:首先确认故障现象起动发动机后怠速暖机至正常工作温度,坐在驾驶室内明显听到发动机室内传来“呜呜”的响声,并且该声音和发动机抖动频率很接近。接着根据故障现象分析,认为导怠速时候能听到规律的哒哒响,轻点油门就消失,开的过程收油门也能听见,开机器盖听又听不出来哒哒响,可能是是什么原因?查了半天有说机脚老化,正时链条磨损,缺机油
特别是一着车怠速往下降至1000左右的时候…开空调更加明显…刹车起步也是很响…趴地上看发现每到1000转3、油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常
奥拓怠速抖动的原因如下:1。火花塞和气缸线引起的发动机抖动。火花塞正负极间隙越大,燃点表面积越小,导致压缩油气混合物所需的点火能量减少,导致功率下降,从而影响动力性能,使汽车1、在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听