≥＾≤ 3.当发动机冷启动转速低于正常值时，说明防冻液可能已经进入燃烧室；
解决方法：去4S店检查和修理发动机。其一，气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入油道的冷却液可以通过观察机油是否乳化来判断内漏；进入燃烧室的冷却液会参与燃烧，如果火花塞中心电极湿润、冷启动与
如果需要进一步判断防冻液是否进入气缸，可以拆下火花塞，检查火花塞是否干燥，如果火花塞变湿，而且发动机没有缺缸现象，并且火花塞没有过重的汽油味，那就说明气缸盖缸垫水道坏了，在运转后冷却液温度上升会偏快的，同时伴有尾部消音器喷口出水量会偏多，需要经常补充冷却液，
⊙▽⊙ 当发动机的燃烧室进入了防冻液，会导致发动机内的机油变成乳白色，或者查看发动机内的水箱是否出现水花，出现防冻液进入燃烧室的原因一般都是缸体的密封不良导致的。一般发动机的防冻进入油道的冷却液可以通过观察机油是否乳化来判断内漏。进入燃烧室的冷却液会参与燃烧如果火花塞中心电极湿润、冷启动与行驶中排气管冒白烟那么可以判断冷却液出现
对，只有两种情况，一个是外漏这种可以看出来，另一个是内漏，就是进入燃烧室燃烧了。林**木进燃烧室火花塞能看出来是嘛技师曹金牛严重一点的可以从火花塞颜色看出来。火汽修知识网提示，该操作需要在冷车状态下进行。3、发动机冷启动转速低于正常值时，表明可能有冷却液进入了燃烧室；4、用诊断仪读取数据流，当发动机两个相邻的气缸
3.当发动机冷启动转速低于正常值时，说明防冻液可能已经进入燃烧室；4.用诊断仪读取数据流。当发动机相邻两个气缸的压力过低时，意味着气缸垫可能损坏。冷却液进判断防冻液进气缸了的方法是：防冻液进入气缸会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致发动机功率下降、油耗增加，会出现发动机轻微抖
