只是为了性价比，肯定是雷凌燃油版更划算，雷凌燃油版和Ralink双引擎版更便宜。如果你经常穿梭于拥堵的城市，Ralink双引擎版非常适合。因为Ralink双引擎电机的起步加速更好，越堵越省油但在国内市场，纯燃油版依然占据着绝对的主导。新雷凌的混动版门槛为13.38万，新卡罗拉混动版的门槛为13.58万，而稍微在乎点配置的话，这两款车的混动版最少都要14万以上了。而10-14万，
1、价格高补贴费用少，由于油电混动汽车有多出一套驱动系统，从而导致它的制造成本很高，并且跟纯电动汽车对比补贴更低。2、动力不足，由于油电混动汽车空间有受到一些限制，从而导致发一、基础信息对比根据上表的基础信息分析，可以了解到雷凌2022款双擎1.8H 尊享版的官方指导价是15.28万，由广汽丰田生产；雷凌2022款TNGA 1.5L 领先版的官方
并且得益于电机的加持下，带来了更安静、舒适的行驶质感，如果你对燃油经济性以及NVH有更高的要求，那就更推荐你入手双擎版车型。总的来说，如果预算高就可以买双这是因为油电混动的车型电池就高达100公斤，所以它的体重也比较高了，因此油电混动的车型更适合在堵车的城市公路上进行行驶。但综合来说，油电混动的车型会比传统的燃油车型油耗要
雷凌汽油和混动车型相比个人认为还是雷凌汽油车型相对好一些，虽然混动车型技术先进，省油，但是可靠性还有维修保养成本雷凌汽油更有优势。1、如果你预算充足的话，那肯定是混动的双擎版比较好啊，动力和油耗表现都比燃油版优秀。不过价格略贵。如果你预算有限的话，那就选择燃油版吧，那个19款的豪华版
