ˇ＾ˇ 发动机拉缸的原因有：2、润滑油不良、零部件质量不佳；2、使用的缸套尺寸与缸体和活塞不相配；3、空气滤清器不密封，使过滤效果变差。【发动机拉缸故障现象】所谓发动机拉缸，是指汽缸壁造成拉缸的五种原因如下：1、当发动机冷却系统缺水或高温而造成发动机高温。2、当发动机缺机油或机油质量有问题时发
造成拉缸的原因很多，其中主要的有以下几点：(1)活塞与汽缸配合间隙过小。各种型号发动机对活塞与汽缸的配合间隙均有规定。如：东风EQ109。汽车发动机活塞与汽缸配合问隙为0.05那么汽车拉缸是什么原因造成的？1、发动机温度过高：发动机水温过高导致冷却系统缺水。冷却水不能循环散热，导致发动机温度过高。会导致发动机因为缺水而温度高。发动机温度过高时
定期清洁即可，导致拉缸的根源在于过热，而导致过热的主要原因在于积碳堆积过多，或冷却液太长时间不更换；日常用车时应避免低水温时高转速运行发动机，当然现如今已经不再提倡原地1、造成发动机拉缸，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。解决方法：更换汽车机油。2、如果发
发动机拉缸的原因有哪些1、发动机冷却系统因为泄漏、缺水，不能及时补充导致发动机过热；2、活塞环断裂，刮伤缸壁；3、活塞环因为积炭卡死在槽内，密封作用丧失；造成拉缸的主要原因有以下几种：1> 活塞与气缸配合间隙过小。1 / 11 活塞与气缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明书的规定配合，间隙过大，会使柴油发动机冷起动困难，冷机时会发出敲缸声，同
