拉缸是指气缸壁的表面拉伤，如果气缸壁表面拉伤，气缸壁上就会出现划痕，这样会影响发动机的正常运行。拉缸是由于发动机温度过高或缺少机油导致的，如果发动机出现大部分损坏原因是由于运动部件中的润滑油局部损坏造成的。这时经常会出现划痕、拉缸、咬缸的情况。如何判断汽车是否是拉缸的症状？发生拉缸时，汽车会有顿挫感，
通过观察水温异常升高、油压下降、油口冒烟、功率下降、气缸浸水或火花塞有油迹等，可以判断发动机拉缸。怠速时发动机能清晰听到爆震和漏气声，也可以判断发动机发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，
发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。发动机拉缸的原因1、发动机冷却系因泄可是一旦不注意机油的寿命导致油膜失效，活塞和缸体两者润滑不良之下就会在气缸壁上面留下划痕，就像一些手机外壳的拉丝效果一样，就是俗称的"拉缸"。留下这些划痕之后，就算换了新机
您好朋友，很高兴为您解答！这个不属于拉缸，这些是活塞环在汽缸壁上的磨痕，只是一种擦痕，不是拉伤，不属于拉缸。如果是拉缸，发动机会无力，烧机油。最好是都更拉缸的主要原因是：气缸内壁和活塞环、活塞之间不能轻易形成油膜，导致润滑效果不好，发生了干摩擦。相当于：炒菜没放油，锅铲炒起来，要么就是焦掉，要么就是铲子把锅给划掉了等等
发动机拉缸是比较严重的问题，拉缸就是气缸表面出现比较深的划痕，拉缸主要会引起发动机烧机油，一般不会引起抖动，加速无力的问题，所以个人怀疑4S店是忽悠你。发动不算，拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧
