最大功率为192kW(261Ps),最大扭矩达到400Nm。动力升级的重点是此前使用的格特拉克7速DCT湿式双离合变速器改为与汉兰达同款的爱信8AT变速器，彻底解决了低速换挡顿挫问题。WLTC综合油目前，已经可以确定的是星途VX车型将搭载奇瑞最新开发的2.0T涡轮增压发动机，现役7DCT300变速器显然是Hold不住的，不排除未来会使用这台万里扬8AT45的可能性。●总结：变速器的核心技
∩ω∩ 格特拉克7速湿式离合器作为一款已经在市场上投入多年的变速箱，无论是在质量上还是在换挡逻辑上都已经有了一套成熟的体系。格特拉克7速双离合开起来的感受并没有拖泥带水的感觉，加凌云零百加速达6.58秒🕑,星越L则是7.7秒🕒。造成这一差距的原因不单是因为凌云搭载的2.0T发动机比星越L的账面参数更好，与变速箱的传动效率也密不可分。凌云搭载格特拉克7速湿式双离
∩０∩ 当时6AT的2019款两驱纯Lite版的领克01起售价格仅为15.08万元，而2021款领克全面升级到了爱信8AT变速箱，6AT和7DCT都不再保留，但是指导价起步也去到了17.98万元，足见一款爱信8AT的价值捷途旅行者燃油车型(第四代1.5TGDI+格特拉克7DCT300(125KW 170P 270N.m)动总车型13W起步，2.0TGDI+爱信8AT动总车型16W起步，9月份正式上市，明年推出插电混动车型，动总匹配：1.5TGDI+3DHT165)电四驱
8AT:★★★ 老司机点评：“8AT变速箱由一套行星齿轮和液力变矩器组成，出身名门爱信，是当前市面上AT变速箱中的佼佼者，动力输出线性、平顺，爬坡反应更加快捷、灵敏。”7DCT:★★★☆ 老值得一提的是，最终把格特拉克变速箱推入民间的是奇瑞，因为奇瑞和格特拉克联合研发出了全新六速干式双离合变速箱，该变速箱首次使用在瑞虎7身上，并且拥有156马力的动力输出和230牛米
今年上半年，宝马就决定，将为基于UKL平台打造的前驱车配备来自格特拉克的7速双离合变速箱，以此来替代现款前驱车型上的爱信6AT和8AT变速箱。相关车型包括进口宝马X1、宝马全新2系、国产宝马1系懂车帝用户向梦出发吧发布了一条小视频，视频内容为：瑞虎9 全系2.0TGDI 400T 格特拉克7DCT400/爱信8AT预计售价14.98起#奇瑞汽
