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倍耐力p7轮胎怎样,倍耐力p7ks对比浩悦4

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反之,如果你换比原车的轮胎窄一点的轮胎的话,除了抓地力比原车更差之外,会带来降低油耗,转向更灵敏,更舒适的优点。2.轮胎的扁平率第二个轮胎参数,就是排在宽度后面的数字,一般为65倍耐力Cinturato P7 Blue轮胎新浪汽车讯2012年6月24日,全球首款获得欧洲轮胎新标“AA”评级轮胎——Cinturato P7 Blue在瓦伦西亚举行国际媒体发布会。Cinturato P7系列是全球首

+^+ CINTURATO P7™是倍耐力推出的第一款绿色和对环境友好型(Green Performance)轮胎,采用倍耐力最新材料、结构和胎面花纹,保证车辆在各种路面条件下省油、对环境友好、舒适和安全。现在在中化的羽翼之下,应该还不错。除了他们以前骄傲的倍耐力挂历现在没法看了,其他的还行:P 另外很多

(=`′=) 更高效和更可持续、第二代Cinturato P7采用全新技术,能够调和貌似冲突的要求,第二代Cinturato P7是典型的在当地生产以满足当地市场需求的产品,更多带有自修补技术和其他倍耐力专业倍耐力新P7精准定位是时尚运动轮胎,其纹路侧重于排水管道,因此在泥泞不堪路面上的实际操作很好,转弯抓地力优异,轮胎的材质非常硬,耐磨性能好,对机动车辆的支

途虎养车倍耐力P7是一款高性能、环境保护、舒服和可靠的轮胎,与此同时也是倍耐力第一款“低碳环保性能”的轮胎,选用了全新原材料和提升胎面设计方案,其胎面紧密核心度的花纹块和强大的外

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