防冻液进入气缸，会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致发动机功率下降，油耗增加，会出现发动机轻微抖动现象，严重时会引起发动机缺缸，甚亲您好！微笑]冷凝器坏了少量防冻液进入气缸不会对发动机部件有损害，会使发动机熄火。防冻液进发动机缸体里的原因有：裂纹：缸体在高温下有裂纹。使用寿命：汽车使
判断防冻液进气缸了的方法是：防冻液进入气缸会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致发动机功率下降、油耗增加，会出现发动机轻微抖当防冻液进了发动机的缸体之后，会导致机油变成乳白色，防冻液进入气缸是因为气缸垫不好，导致密封性出现问题，需要重新更换汽缸垫，否则会导致发动机的运行出现故
有的时候防冻液经过缸套的阻水圈流进油底壳，和机油混合工作了半个小时，发动机都没大修。少量的会蒸发掉，排气管子会产生大量的水蒸气。大量流入的时候，发动机自防冻液进入气缸是一个严重的问题。当冷却液进入发动机气缸体时，会影响机油变成乳白色。冷却液进入气缸是
防冻液进入气缸是因为气缸密封垫不好，导致密封有问题。有必要再次更换气缸垫，否则，发动机会出故障。防冻液的全称是汽车防冻冷却液，能有效保护发动机的冷却系以下是防冻液进入气缸的表现的具体介绍：1、防冻液报警：防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会出
≥＾≤ 防冻液进缸后会与空气汽油或柴油混合，改变混合气的形成条件和成分，这样就直接影响到了发动机的正常工作，使功率下降油耗增加，积炭和腐蚀现象加重。防冻液进缸严防冻液进缸是比较严重的问题，当冷却液进了发动机的缸体以后，会影响到发动机油变成乳白色，冷却液进到气缸是由于气缸垫不好，影响到密封性出现问题，需要从新更换汽缸垫，不然会影响到发
