您好！根据您的描述有可能是进气压力太大，泄压阀工作不及时涡轮叶片的声音！因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。故障原因2:涡轮增压器内部故障。车辆急加速的时候，发动机发出类似于铁磨铁的“吱吱吱”声，有可能会是涡轮增压器里面的叶轮变形或者涡轮增压器叶轮的轴变形。技师打开机盖，拆下涡轮
ˇ△ˇ 如果是涡轮增压发动机，那就是涡轮增压器在工作的声音，如果是自然吸气发动机，那可能是进气管某个部位出现了漏气现象。如果出现了这种情况，需要检查一下到底是涡轮增压深踩油门滋滋响是正常的，这是涡轮增压器在工作的声音。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，其是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内
正常的。这叫做引擎自然抽吸真空不正常声音，深踏板，发动机将立即达到一定的速度，需要提供一个足够的内部气体的混大涡轮可以在发动机高转速时提供更高增压值；并列式是将发动机气缸分为两组由两个彼此独立的涡轮控制。
而1.4T的帕萨特最大扭矩转速区间是1750-3000转，踩下油门之后涡轮就会介入，但是在1750转的时候，涡轮起压，动力会有一个比较明显的爆发，所以很多人开大众涡轮增压车有一个感觉，那就是深踩油门的时候能听漏气的声音是因为涡轮增压器管道漏气导致。1.检查涡轮增压的软管，软管漏气的话就会导致发动机的动力下降。而且会有很大的漏气声音。2.只剩车辆
1、这个多半是车辆密封以及空气摩擦产生的声音，发动机吸气产生的声音是听不到的。这个可以检查一下内饰密封以及外观等，可以进行隔音处理。。以上为是众多长安可能是涡轮增压器的轴承坏了。需要更换。涡轮增压系统的核心组件：原理：利用发动机四冲程后气门排出的800度的高温
