冷却液本身沸点约102度（乙二醇浓度越高沸点越高），但是冷却系统有一定压力（高压锅）所以实际沸点会更防冻液当然会开锅。防冻液是由水和乙二醇构成的，水的沸点和冰点分别是100度和和0度，加入乙二醇的目的就是为了提高沸点，降低冰点，以满足实际环境工况。而一般防
沸点108°C的防冻液应急时可以添加，不适合长期使用，沸点太低容易开锅，开锅后散热水道压力增大破坏密封造成泄露，水壶中有白色乳化物或絮状物就要小心了。老科防冻液是乙二醇有防冻液110°,不到110°不会开锅的，这也是大众汽车要的温度高的原因，温度高燃烧好，压缩比可以高.
说通俗点，发动机加水温度达到100度(开锅啦),和加沸点107的防冻液温度达到107,对发动机的伤害是一样的。很多卡友热衷于品牌防冻液，比如蓝星、长城等。殊不知这些品牌的市场上假冒现在防冻液的沸点一般要大于105℃,如果使用优质防冻液，就不会产生“开锅”现象。但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。当今的防冻液的冰点一般在-1
防冻液加多了会不会开锅冷却液太多不会沸腾。沸腾意味着冷却剂的温度高于沸点。是否沸腾与冷却液的沸点有关，但与冷却液过多无关。大部分冷却液的沸点都在108沸点不合格，一般是防冻液含有低分子醇，如甲醇、乙醇等。沸点不合格，冷却液容易出现“开锅”现象，影响冷却系统散
不会开锅。开锅是指防冻液的温度高出沸点。是否开锅，与防冻液沸点有关，与防冻液过多无关。大部分防冻液正常情况下防冻液沸点在108度是够用的，一般防冻液沸点都是110度。防冻液最主要的作用就是给发动机散热，并不是沸点越高，效果就会越好。沸点是属于液体成为气体期间的温度，并且不同的
