ˋ＾ˊ 摩托车捏住离合能连续换挡吗？从机械结构上来说，是可以这样操作的，摩托车有两种换挡结构，一种是循环档，另外一种是国际档。循环档可以从最高档直接挂回空挡或者挂过空挡到1档；原因如下1.下坡常捏住离合器摩擦片就会飞速摩擦，这种摩擦是不必要的摩擦所以就会损伤离合器。2.下坡捏住离合器可以避免换挡换来的麻烦，所以从很大程度上简化了换
ˋ＾ˊ〉-# 长期这样做会加快离合片磨损导致离合器过早损坏，所以万万不可长时间捏离合溜车，最好根据车速及时减档摩托车离合器的存在主要是为了帮助车辆平稳起步和顺利换挡，正常情况下只有摩托车起步和换挡才会使用离合器，所以从操作教程上来说，车辆行驶过程中完全是没必要捏离合器的。但实际的
捏离合滑行滑行对离合器伤害很大，捏离合器离合器还是稍微有点在一起，容易磨损。离合简介： 离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽恩，飙车时候最好别捏离合。。你要了解，离合离合，分离，结合，你一直在分离，又开很快，不换挡的话，很容易毁掉机器，就是两个齿轮本来连在一起的，一直把它分离，齿轮
支起脚架捏着离合器手柄后轮还转是正常的，即使是在捏住离合手柄的情况下，离合器还是有一些粘着阻力的，由于后轮悬空没有负荷，所以还会被带动着旋转，这是很正常摩托车离合不可以一直捏。捏离合的使用：摩托车在挂档时要捏离合，但换档后应及时放开离合手柄。不要长时间捏着离合器滑行，这样不安全，对发动机也没有好处，不要用捏离合的方式来控制
长时间捏离合器，会是离合器片磨损加剧，减短使用寿命。在高速换档是可以直接放不用慢放。下坡最好一档松开离合，减慢车速这样安全些。摩托车在行驶时常抓离合不会造成发动机很快坏，但这不是正确的驾驶方式，新手一般常会犯这种错误，主要是车速控制不好，但不应以离合器来控制车速，这种事情随着驾
