∩ω∩ 5)拆卸从动齿轮，取下软铅丝片并清洁之；6)用外径千分尺测量每段软铅丝片在轮齿啮合处的厚度并做好记录。4、测量数据分析：1)将每段软铅丝片在轮齿啮合处的厚度相加即为啮合间隙(若采用图16所示的排量定义，可以采用SpaceClaim软件测得该齿轮泵的理论几何排量为173.1mm/r,理论流量为1.1519e-3kg/s,实际计算流量约为9e-4kg/s,因此该工况下容积效率约为78.125%,由
对齿轮泵各部件配合间隙，应做全面检查，部分间隙的标准见表1——1。三、检查对拆下的零部件进行详细检查，对齿轮作着色检查，不允许存在裂纹；轴颈的圆锥度合格，2、齿轮的外圆与泵壳的径向间隙，一般半径方向上取0.10~0.15毫米(但要比轴瓦间隙大些),也可按直径的0.003~0.005选取(指总间隙)。用塞尺测量。3、两齿轮啮合处间隙一般取0.30
齿轮泵的啮合间隙，又称为齿隙，是指两个啮合齿轮之间的空隙大小。齿隙的大小直接影响到齿轮泵的工作性能。测量齿轮泵的啮合间隙需要采用外径测量法或大同法。1摆线齿轮齿轮间隙齿廓间的法向啮合间隙小于切向啮合间隙，但齿廓的切向啮合间隙才是液压泵承载能力有关的因素，在液压泵受载后，与接触齿廓较近的吃对才可能成为车载齿对。根据油液的
(#｀′)凸 1、高粘度齿轮泵的端面（轴向）间隙是其内部的主要泄漏处，通常用“压铅丝”测量。具体方法是：选择适当的软铅丝，其直径一般为被测规定间隙的5倍。2、截取两段长度等于节因直径的齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵，它一般做成定量泵，按结构不同，齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵应用最广。相互啮合的一对齿轮的齿顶圆柱和两侧端
驱动齿轮和从动齿轮之间的啮合间隙通常很小，从而确保在齿轮旋转时，液体不会从齿轮之间泄漏。外啮合齿轮泵的工作过程如下：当驱动齿轮旋转时，会带动从动齿轮旋转，从而使从动齿对于齿轮运动设计仍按无齿侧间隙（侧隙为零）进行设计。最小轮齿侧隙的设计准则：为了保证齿面间形成正常的润滑油膜和防止由于齿轮工作温度升高引起热膨胀变形致使
