但是要清楚，磨合期必须严格遵守的是发动机转速，一般来说，时速提升到120公里，转速不要超过3000转即可。如果你是老司机，你就会发现即使不达到3000转，车辆时速也新车的磨合期通常在1500公里以内。不同的主机厂对磨合里程的要求不同，但只有细微的差别。例如，大多数需要1500公里
ˋ▽ˊ 毕竟，不只是你的引擎需要磨合，新轮胎要磨开，新刹车要适应。熟悉新车的平衡、操控处理、换档还有刹车。现代的摩托车可靠性超强，但故障仍然会发生，大多数问题可能就在最初的几百公骑车时尽量远离机动车，尤其是公交车、水泥罐车、卡车和老年代步车。
一般新车的磨合期在1000-1500公里左右，磨合期要严格遵守车速规定，避免急加速，保持车速和发动机转速，温柔行驶，避免负载过重，防止对零部件造成损坏。现在有很多车主朋友都是在外地当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损，特别是在冬天的时候，热车很有必要。技巧二：行车时应及时换挡这个技巧
建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。磨车5.要让你的新碟刹完美度过磨合期新安装的来令片和刹车盘不能立即发挥全部潜力-它们首先需要“着床”。这是一个将来令片材料分布在碟片上的过程，以增加摩擦，并使两个表面之间的接触
