≥△≤ 3、每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。4、活塞环间隙是0.45MM左右，最多不能超过1MM。湿式缸套主要以更换活塞-缸套组方式进行修理。不过有的车主表示拉缸一般只需要更换缸套即可，但是修理厂为何要镗缸不直接换缸套？为何要镗缸不直接换缸套？最主要的原因可能是因为你车辆发动机的气缸体是无缸套铸铁缸体，这种缸体
镗缸是对干式缸套过度磨损比较常见的修理方法。镗缸：严格来说属于发动机大修的一个项目。发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降原来的发动机缸径是65mm，发动机镗缸一级维修标准是0.25mm，加大一级后需要重新下缸套（缸套厚度0.25mm），下完缸套后发动机缸径不变还是原来的尺寸-65mm。
∩ω∩ 发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气”，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。镗缸是对干式缸套过度磨损比较常见的修理方法。镗缸的名但是，我们可以以五菱面包车为例。五菱面包车的1.5L自吸发动机镗磨缸轴一次大概要1500元左右，包括活塞和活塞环配件的费用。以上价格仅供参考。实际上，这取决于
3、每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。2.每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。3.气缸的修理尺寸确定以后，即可选配同级活塞(汽油机有6级修理尺寸，柴油机有8级修理尺寸),每级尺寸相差为0.25mm,逐级
