高电压蓄电池单元冷却液循环回路内的电动冷却液泵额定功率为50 W。电动冷却液泵利用冷却单元上的支架固定，其安装于高电压蓄电池的右后角。蓄电池管理电子装置根据需要，使用脉宽调宝马320低温冷却液循环回路冷却液泵根据车辆的电脑诊断以及车辆的实际操作给出车辆的维修结果就是车辆更换低温冷却水泵，按照我的描述重新添加防冻液。宝马320低温冷却液循环回路冷却液泵李文东
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车辆故障代码与空调系统有直接关系，这个故障代码指的是低温冷却系统缺防冻液，或者是水泵损坏。根据车辆的实际情况，车辆最终的问题可能需要对低温冷却水泵进行更换，以及重新添这就是宝马1系的水泵，它也是依靠皮带来驱动的，只是它不是直接由皮带驱动而是通过6摩擦轮传动装置驱动的，这个很有意思也非常特别。这就是N13发动机的冷却液循环回路，7就是冷却液泵
图2宝马电子水泵位置此冷却液泵是一个电动离心泵，由于发动机功率较高，电动冷却液泵的功率必须明显提高（200W和最大输送量7000L/小时）。发动机油冷却已与冷却循环分离。功能描述1、完全排放低温冷却液循环回路中的冷却液。2、重新给低温冷却液循环回路加注新的冷却液并按规定进行排气。维修手册17 00 011中规定的冷却系统排气程序(持续时间30分钟),用于冲洗低温冷却液循环
