判断汽车敲缸声音的方法：气缸内发出一种清脆而有节奏的金属敲击声，一般为“哒哒”声，不过响声会随着温度的不同而产生变化，最常见的就是发动机工作温度低的时候，敲缸声较为明显，尤发动机敲缸的声音是一种清脆而有节奏的金属敲击声，这种声音会随着温度的变化而变化。气缸爆震是一种异常
发动机敲缸的声音是一种清脆有节奏的金属敲击声，并且这个声音会随着温度的变化而出现变化，敲缸是一种不正常的现象，出现这种问题后要立即检查原因，然后进行修复。发动机的温度越低，发动机敲缸的声音是一种金属敲击声，听起来会感觉到很清脆并且有节奏。发动机敲缸声会根据温度的变化而发生变化，在冷车状态下或者怠速下就会比较明显，发动机温度达到正常之后就不会
发动机敲缸的声音是一种清脆有节奏的金属敲击声，这个声音会随着温度的变化而出现变化。发动机敲缸的产生原因是：1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；2、发动机内积碳多；3、发动机润滑条件发动机敲缸是气缸内发出一种清脆有节奏的金属敲击声。以下是发动机敲缸的原因： 1.发动机冷起动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻。这种是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为
发动机敲缸的声音是一种清脆有节奏的金属敲击声，而且这一声音会随着溫度的变化而出现变化。敲缸是一种不正常的现象，出现这样的问題后要立即检测原因，然后才去修复。影响到发动机敲缸的声音是哒哒哒，如果不仔细听是不明显的。敲缸是由于汽缸磨损缸径变大引起的，也可能是因为爆震引起的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在
?△? 发动机冷启动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻出现这种现象，是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严重一些；而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得汽车敲缸时，气缸内发出一种清脆有节奏的金属敲击声。发动机的温度越低，敲缸声越明显，温度升高时敲缸声减弱，出现发动机敲缸的原因可能是润滑不佳或
