最大扭矩160N·m。爱信的中扭矩容量AWF6F25变速箱(对应大众09G-AQ250)最大扭矩为250N·m,本身可以很好的匹配大众1.4T发动机，但外购成本高，受爱信厂家控制。AQ2506AT的成本远高于DQ自动变速箱车换油周期：1、上海大众系列：每6万公里更换ATF ;2、福特：每4万公里检查一次，每6万公里
爱信6f45变速箱
●▽● 爱信代号为AWF6F25变速箱被爱信定义为中等扭矩版6AT，能够承受250N·m的输出扭矩，它不仅能够匹配带有自动启停功能没错，大众入门级自吸车型配备的是爱信6AT,是一款小扭矩容量的变速箱，最大承受扭矩160Nm,也是爱信最便宜的变速箱。因此很多人都会觉得这次VS5用的依然是最便宜的变速箱，成本要比双离
爱信6速变速箱怎么样
很好，爱信在变速箱领域仅次于ZF 东安汽机的6at变速箱采用液力变矩器作为启动装置，2组同轴行星列组合传递动力。高精度线性电控液压系统通过5组执行器实现6个前这款代号为AWF6F16的变速箱能够承受的最大扭矩为160N.m,成本相当低。更要命的是，由于调校不佳，在大众的低端车型上这款变速箱效率低动力差，而且顿挫、异响、升降档不够积极。写在最
爱信6mt变速箱怎么样
爱信6at变速箱挺好的，技术成熟，性能也比较稳定，而且小毛病相对比较少。6at变速箱可以从P挂到D，停车时D挂到P，D这种变速箱最大的问题是变速箱内部结构过于精密，制造难度大，导致成本较高。而且爱信6AT变速箱使用久了油耗会增加，这是所有AT变速箱都无法避免的。最后就是低速
