5 接着需要对变速箱阀体进行仔细检修，会发现变速箱阀体内部脏污严重，但没有发现异常磨损，阀板清洗完毕后对电磁阀一一进行检查，发现其中的1个换挡电磁阀有严重卡滞现象，需要就昨晚偶发不升档，卡在3挡好像。今天检查了下出现的故障码。是不是更换图片中的“换挡电磁阀S1 A”
4.9占空比式电磁阀24 5丰田皇冠A340E自动变速器经典案例分析及维修方法25 5.1故障诊断实例一25 5.2故障诊断实例二27 5.3故障诊断实例三29 5.4故障诊断实例四30 5.5故障诊断实检查电磁阀需要拆开变速箱油底壳。拆掉变速箱内部滤网。中间这个就是S4电磁阀。拔开插头。小心插头不要拔坏了。拆掉电磁阀
˙ω˙ 八、皇冠变速箱换挡电磁阀e 是自动变速器内部的压力控制电磁阀，这个电磁阀由电脑控制，电脑检测到压力已达到一定值，这时压力电磁阀就打开，理解成压力电磁阀工作，3. 07皇冠变速箱不换挡故障维修流程：①维修师傅接车后首先进行路试，发现变速箱仅能从1挡升入2挡和3挡，再加油门不会升档只保持在3挡。②维修师傅又用电脑检测变速箱系统故障码，显
打开以后发现了两个故障码，电磁阀性能固定关联。还有一个电路高。在汽车电路中出现高电路一般我们可以请问我的锐志波箱故障码是P0716换挡电磁线園C故障或固定OFFP2714压力控制电磁线圈"D’性能或固定关断。但是车开着过档很正常是什么坏了1年前3 分享回复展开5条回复dy0mu1
会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速箱油）在变一辆行驶里程超20万km,配用A43D自动变速器的丰田皇冠2.8 轿车。该车辆在D、2、L挡位置时可以行驶只是换挡时反应有些迟缓，但换入R挡位时，车辆就无反应，松开制动踏板和手制动，车辆仍不能起步，且加
