冷却液加了第二天又少了，有可能是由于管路内有气体，当车子行车后，冷却液开展反复工作中，这种气体被排出去了，表明的冷却液就减少了。但也有可能是由于管路或零冷却液加了第二天又少了，有可能是因为管道内有空气，当车辆行驶后，冷却液进行循环工作，这些空气被排出来了，显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题，存在漏点而导
?０? 防冻液加了第二天又少了，有可能是由于管道内有空气，当车辆驾驶后，防冻液实行循环工作，这些空气被排出来了，显示的防冻液就变少了。但也有可能是由于管道或零部2,机油过少会导致发动机拉缸抱瓦。发动机拉缸抱瓦3,机油过少会导致发动机润滑不良，造成异常磨损。处理方法，机油油温表报警后停止工作，挖掘机停放在水平地面上。打开发动机罩，通
有的车主新换防冻液后，第二天发现变少了，这种情况有可能是防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出，这样相比下防冻液液面下降，觉得变少了。但也有可能是当冷却液不足时，应及时添加并定期更换，因为长期使用后，冷却液的沸点会下降，冰点可能会上升，这会影响冷却系统的
2、防冻液也讲究热胀冷缩，有时候水箱里边有压力，也会使液面降低的。3、添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且这个是正常现象的第二，正常情况下，冷却液大多数不需要额外的添加，如果需要经常添加的话，那肯定是有渗漏的地方第三，重点检查一下水泵或者是相关的水管管路接头
1宝马5系加冷却液需要兑水吗【太平洋汽车网】如果使用的是宝马原厂高浓缩防冻液原液，是需要加水的，可以按1:1的比例兑水。宝马5系水箱里一般装的不是水而是冷二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和
