发动机要是长期渗油，就属于大问题了。发动机长期渗油很有可能是气门室盖垫出现老化，因为气门室盖垫是橡胶制品，长时间在高温高压的环境下工作就很容易出现老化汽车发动机底部有点渗油不正常，原因如下：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油。2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松
首先可以肯定这种现象不正常，明显是变速器和发动机之间油封漏油，应该是变速器油，这么短里程可以走三包索一般来说，发动机轻微渗油是正常现象，不用维修。但是如果渗油明显，就需要到维修厂或4s店进行检查了
综合研判：发动机气门室盖渗油！好了，确定了问题和解决方案，着手准备需要的工具。通过观察和测试，已有12V大艺锂电充电钻，到五金店买了三个工具：5㎜内六角电动扳手，10㎜电动套筒，101、发动机漏油。发动机漏油有两种情况，一是油封和胶垫发生老化，造成密封性降低而漏油。二是紧固螺丝出现拧力不均
2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点，这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情发动机底的底部位置出现有些渗油现象，车主可能曾经都遇到过，引得车主非常紧张，就怕汽车有什么问题。那么，发动机底壳渗油如何处理？1、如果有底壳严重渗油，可能是因为密封垫老化了，
