水冷是多缸高功率高转速的发动机必备散热系统(还有水油双冷),小排量125单缸车不适合改水冷，一般125排量根本发不了那么多的热量。油冷是中端街车的标配，追求的是稳定性和扇热效果，单水冷相对来说降温效果会明显一些，但也不是说风冷就不好，风冷除了会搭载低端车型之上，在高端车型之上也会使用，比如杜卡迪monster797,风冷发动机的最大特点就是外观漂亮，和平坦的水冷
3.不同的外观和形状。风冷发动机结构简单，体积小，装配在摩托车上体上会很协调。而且有些机型的风冷鳍片设计的很漂亮，颜值可能比较高；水冷发动机的体积往往比较这样简单的风冷发动机理所当然的就要比水冷发动机结构简单，制造难度也没有那么高。质量轻，不需要大水箱这样的外部配件。也正因为这样的优点，风冷发动机的冷却系统故障率就为“0
摩托车风冷与水冷的区别如下：一、原理不同：一、风冷是利用车辆带来的风进行冷却。2.水冷的原理是用除此之外，风冷发动机的排气声浪具有机械音会更动听，由于风冷不像水冷四周有冷却水管路，因此在发动机工作的时候可以明显听到活塞和气门发出的机械噪音，有些人会觉得吵，但同样有人就
摩托车风冷与水冷的区别如下：不同的冷却方法：风冷的方式是靠车辆带来的风来降温；水冷的方式是用流动的水冷却缸套和缸盖。不同的配置：风冷缸筒会设计更大的摩托车水冷和风冷的区别有：1、散热方式不同：水冷的散热方式是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温；风冷的散热方式是通过车辆行驶带来的风进行冷却。2、配置不同：水冷的基本配件
