要想使用期限更长,你应该尽量先磨合好后再使用。如果没有磨合好,四配套使用几个月就有可能要更换,损失更大。白天没时间磨合可以利用晚上,咱们可以把车放在修理车子换过四配套后一开始都会没力的。必须的经过磨合期才能正常,换过四配套的车经常会出现的状况有,没力,烟大,有的还会出现水温偏高等等。感谢卡友们的热情帮助~ 联合卡车-
四配套换好后,让发动机空转几个小时实行磨合,然后才可以开始做业,先少铲些,大约是平常工作量的一半,油门要缓慢加大,持续大约二到三十个小时,即可适度加大做业量。约四五十个小时磨发动机是什么?那是一台车的心脏!对于更换四配套的农机来说,正确的磨合对后期的动力性,经济性以及使用寿命那是至关重要的。经过大修后的发动机,停车怠速磨合是
新更换的气缸四件套,有气缸套活塞环等都是配合紧密金属件,在刚开始使用时最好要磨合一断时间。而且磨合期后机油还要更换,因为磨合时摩擦力大,金属碎多。刚开始好厉害看效果啦,没底啊,什么都没换,就换四配套,其他一点没动,就是气门声音清晰了,
不要大脚油门就行你好,新车、发动机大修后、包括更换“四配套”以后,都算重新进入一段“磨合期”,楼主要注意脚下油门,曾有用户因为”四配套“磨损,窜气大,在更换“四配套”以后