气门与气门导管润滑不良；气门与气门导管配合过盈量太小，或气门导管磨损严重；气门杆弯曲也会使气门在导管内运动时出现卡滞而造成气门关闭不严，产生异响。【气门导管磨损松旷诊断】设有卡环定位槽，它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中，气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙，使气门杆能在导管中自由运动，气门导管工作温度较高，润滑较差，一般用含石墨较高的铸铁
(3)排气门导管润滑不好。拆开排气门导管，发现缺少润滑油。经分析，是由于柴油机是卧式结构，其气门杆和气门导管的润滑是靠滴落式来完成，润滑效果不好。另外，气门排气阀0.05-0.0mm,允许维修值0.15 ~0.20rmri,气门导管与空气杆间隙过大的主要原因是润滑不良，空气滤清器的过滤效果不好。气门导管孔间隙过大的危害显而易见。
●ω● 气门导管和气门杆之间不要任何额外润滑油润滑，气门导管内绝对不可以进机油的，否则就帽刺鼻的白烟(烧机油)。当然刚新装时涂上一点点新鲜机油是必要的，装上气门油气门导管的作用如下：1、气门导管的功用是对气门的运动导向，保证气门做往复直线运动，使气门与气门座圈能正确贴合，并将气门杆的热量传给气缸盖。2、气门导管的下方伸入到进排气道内
气门导管磨损松旷的原因有气门导管润滑不良，气门与气门导管配合过盈量太小，气门杆弯曲也会使气门在导管内运动时出现卡滞。气门导管润滑不良：气门导管磨损后，气门导管的润滑主要依靠机油。机油通过引擎油泵的压力送入气门导管内部，形成一层润滑膜，减少摩擦和磨损。机油的润滑效果取决于机油的质量和粘度，因此选择合适
