因为行驶中水泵促进了冷却液在散热系统的流动，因此冷却系统压力并不会太高，而停车后水泵停止工作，冷却液不再循环，这时候发动机的余热会让冷却液继续升温，从而导致冷却液压力升高推当冷却液温度偏高时节温器打开，冷却液经过散热器快速散去多余热量，保证发动机不高温。而有时候节温器出问题导致水温高时节温器无法完全打开，在行驶中由于发动机转速高，水泵压力高，因
停一会之后由于对向气流速度变慢，难以给水箱内冷却液迅速降温，所以水温指针会逐渐恢复正常！所以，综上所述，车辆水温出现问题的原因在于发动机的节温器内部故障导致发动机长期处车辆行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。A对B错正确答案答案解析略相似试题行车途中遇冷却水沸腾(开锅)时，停车后应立即补充冷却水。
百度试题题目公交车行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效相关知识点：解析错误反馈收藏1、散热器太脏正常情况下电子扇的风量足够任何工况下的散热需求，但是当散热器太脏时会导致热交换能力下降，散热能力会受到影响。但是汽车行驶中的气流经过散热器和发动机舱时可以带
2汽车行驶中发动机温度正常，但一停车冷却液立即沸腾。2.故障原因提示：发动机过热的原因一般有以下几个方面：冷却系统的冷却强度不足；发动机散热量过小。1)百叶窗开度不足；9、车辆行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。A) A、正确B、错误10、车辆水温表显示值接近100°C,但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。A) A、
添加之后，如果发现水温可以恢复正常，那么车辆就可以继续行驶，否则就要检查是否还存在其它故障。添加冷却液时，一定不能贸然打开水箱盖添加冷却液或者凉水。因为水温过高会令水箱内首先，建议你停车时先怠速转几分钟再熄火，观察冷却有木有沸腾。如果没有就正常，如果有建议你到4S店检查冷却系统的
