手动挡汽车滑行想要没有顿挫或拖拽感，正确的做法是逐级降档或者空挡滑行，但在坡道上驾驶车辆不建议空挡滑行。无级变速器(CVT)的减速滑行过程会有明显的拖拽感，因其换挡传动的结构(1)调整换挡转速大家在驾校中学习的换挡方法之一是先把转速提高到2000rpm再换挡，根据我们前面的分析有的车型发动机达到这个转速时输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高，可
一、调整换挡转速。通常换挡方法是先把转速提高到2000rpm再换挡，根据我们前面的分析有的车型发动机达到这个转速时输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高，可能发生顿挫，所以需消除换挡挫败感最简单的方法：1。多注意换挡速度。2.加快换档速度。3.升档时，轻踩油门。4.利用好离合器和半联动装置。1.多注意换挡速度。一般来说，升档速度通常在2000-2500 rp
在需要减挡时，可以这样操作：完全松开油门踏板踩下离合器踏板换挡，换挡后先给一脚油门(大小自己掌握，不会的评论区留言)然后快松离合至半联动，随后油离结合。这样操作万无一失，如果解决办法：简单地说，解决换挡顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差); 第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油(
＞﹏＜ 如果车子在换挡的时候经常的出现顿挫感，这样会影响车主的正常使用，一起来了解一下，换挡时车子有顿挫感怎么解决？1、在换挡的时候，如果感觉有顿挫感的话，可以注意一下换挡时速度与因为一档减速比太大，起步以后踩油门发动机转速上升很快，噪音很大，但车速提升很慢，很多人不喜欢这个感觉，因此习惯了起步后就立马升二档，这时候就可以用半联动来解决顿挫问题。
但是如果操作不当，依然避免不了车子换挡顿挫，所以还是要按照以上的步骤(第一：离合踩到底，第二：挂档和加档，第三：迅速抬离合到一半，一停顿，第四：缓缓踏油门踏板给油，完全松开离合器)操其实，导致换挡有顿挫感主要原因是由于汽车发动机转速以及离合器转速不是同步引起。那么如何解决换挡有顿挫感呢？今天就叫大家几个小窍门，轻松解决顿挫感。1、
