＞▽＜ 同时也需要关注局部阻力，它一般是因为管道“局部变化“而行成的压力，比如我图上红圈所示的地方，这些地防冻液损耗过快的原因：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良；3、气缸垫损坏，气缸盖与气缸体结合面平面度较差，翘曲以及气缸盖
水箱盖密封垫老化导致防冻液消耗过快。以下是关于防冻液的延伸知识：如果缺乏防冻液，发动机在高速运转时容易【太平洋汽车】防冻液消耗过快的原因：1、冷却系统各管路的管接件松动或密封不良造成防冻液渗漏，引起防冻液消耗过快；2、气缸垫损坏导致防冻液流入气缸被烧掉或流进油底壳了，导致防冻
防冻液消耗过快的原因防冻液亏损快的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良；3、气缸垫损坏，气缸盖与气缸体防冻液消耗过快原因一般为以下三种：1，散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象；2，溢水罐、水泵结合面
冷却液消耗过快最常见的原因就是发生了渗漏对于渗漏来说，大多是散热器损坏，上下水室密封不良导致。其次，溢水罐、水泵结合面及冷却系统的各个管路也需要注意，管连接件和阀其实防冻液会消耗是一件很正常的事情，毕竟在持续高温的作用下，多多少少都是会有所挥发的。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水
明锐防冻液消耗太快是什么原因？易*** 举报全部回答2*** 2011-08-04 0 0 你的水箱如果防冻液消耗太快，你水箱里是纯水。加入防冻冷却液储箱的液体不应当是纯水防冻液消耗过快有多种原因：1、车辆的散热器出现了损坏，导致防冻液在使用过程当中出现泄漏。2、发动机的缸体出现了裂痕，导致防冻液进入到机油当中。3、发动机密封不好，导致防冻
