现在在中国市场内，法系车的身影好像越来越模糊了。这主要是法系车的产品力已经无法满足国内消费者的需求，而且面对法系车的佛系营销，销量更是低的可怕。那为什么修车师傅却建议买法法系特点么，我感觉，优点：结实，好开，没什么气味，优惠比较大。缺点：营销差，店少，车漆还有内饰的
但是法系车技术还是不错的，卖不出去主要是质量、定价和营销手段不行。法系车最大的优势是什么？法系车最出名的就是它的底盘调校技术了。法系车的悬挂系统突出这个前麦弗逊后多连第一，法系车技术更新换代太慢。德系车和日系车一直致力于推出新的技术，法系车太过高傲，技术更新换代的速度特别慢。现在很多德系车开始用8at变速箱。美系车开始用10at变速箱，变
ˋ﹏ˊ 实打实的讲，相较于法系车以往“吝啬”的配置，现在完全是另外一番模样。最后说一下动力部分。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，别忘了标致一直另外的话底盘的调校能力也是很好的，所以说在开这个车的时候，就感觉很平稳，空间感也很强，并没有什么很大的故障。同时设计也非常的好，法系车在设计的过程中都给
第三个我要告诉大家的优点是性价比较高。虽然法系车定价较高，但终端优惠幅度不小，同级别车型价格在合资车里比较有竞争力。新车型的油耗也比较低，小编的车高速100的时候能够跑到5个油它四轮都是独立悬挂，调校的软硬适中，抓地力很强，越快似乎越稳当，走位更是没压力。开了它我才明白，超车原来如此轻松随意。我领悟到车子都是有灵性的，你对它怎么样，它就会对你怎么样；
(#｀′)凸 首先，法系车有一项吸引老司机的重要技能就是设计上的创新与个性，其实从凡尔赛C5 X的三种特殊设计形态混合风格开始，它就已经征服了不少老司机。在外，我们看到了凡尔赛C5 X车头中带有视线好。法系车前挡风玻璃的面积通常都很大，驾驶员坐进车里的视线非常好，很宽阔、不压抑，特别是在高速上，感觉前方“一览无余”。2、制动效果。整个法系车的制动效果都非常出色
