雷凌双擎的缺点如下：1、刹车前半截是回收能量的，后半截才是真正意义的刹车，新车买回来要适应一段时间，老司机开估计会很不习惯；2、雨天开车时，侧窗玻璃上的雨一、油耗：定位家庭经济型汽油车都相对省油，双擎因为有电量回收及低速电池能续航，相对比一般汽油车能耗
其实同级相比，隔音都差不多，只是雷凌双擎运动版低速行驶很安静，才造成的反差，如果同级横向对比，都在一个水平。运动版的格栅面积更大，冲击力更强，还采用了运动风格的蜂窝状设计，白雷凌双擎有“ECO”“普通”“运动”“纯电”这几种模式、ECO:液晶仪表盘中显示绿色“ECO”；几种模式中最肉！油门踩下很多了还不动，省油倒是挺省的。我个人几乎不用这个模式、普通：此模式仪表液晶
您好[握手]，雷凌混动双擎三大缺点是：缺点一：噪音 雷凌双擎版它的噪音效果控制的不是很好，ri常高速行驶的时候，速度一上来风噪胎噪确实不太好，在国道城市道丰田雷凌双擎车型个人认为优点是车子省油，保值性方面比较好，缺点是车子电机还有蓄电池维修保养成本比较高。
-缺点❌1⃣️空间小。貌似运动版比豪华版顶部更低两公分，后排的人如果靠前坐在座位边缘，就会顶到头部。但这就是A级车的局限，一分钱一分货。2⃣️车内储物空间小。车椅背和车窗下方雷凌双擎混合动力通病有哪些？根据第三方汽车故障投诉平台“车质网”的数据，丰田雷凌被投诉最多的问题主要为变速器顿挫、变速器异响、车身生锈等。但这些投诉的数量普遍只有几十上
