根据最新政策，2023年开始，国四货车报废的标准将会更加严格。具体来说，2023年1月1日起，国四排放标准以下的货车将不能上路行驶，这意味着所有国四以下排放标准的国四的车只要能过了年检，就可以一直地开下去，不会被报废。按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车最少可以开12
ˇ＾ˇ 您好亲亲很荣幸为您解答：国四货车报废最新政策：1、国四报废最新政策有规定，“已注册机动车在检验有效期满后，连续三个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标并且计划：到2025年。淘汰60%的国四及以下营运柴油货车。累计淘汰4万辆以上。· 河南：加快淘汰国四柴油汽车2023年2月6日。河南省商务厅等18部门发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽
浙江：到2025累计淘汰4万辆国四及以下营运柴油货车2023年4月27日，在浙江省生态环境厅等17部门关于开展减少污染天气攻坚行动的通知中，发布了《浙江省柴油货车污染治理攻坚三年行山东省国四报废补贴？山东淘汰国四车的政策？我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定，另外轻货、大货强制报废年
2023年实施了不少政策：绿通调整、国六b实施、货车检测周期调整、从业资格证考试取消、国四淘汰……哪些政策的实施对货运行业影响最大呢？绿通新增免费货物1月19日，交通运输部办公主要通过四个方面进行了部署：加快推广新能源货车、优化新能源货车路权、提升新能源货车市场竞争力、完善新能源货车配套设施建设。济南：2023年淘汰全部国三及以下柴油货车《济南市关于深入打好污
