ˇ﹏ˇ 那么，对于这些无法通过审验的国三柴油车，应该怎么办呢？首先，车主可以选择进行排放净化升级。如果当前车辆排放过高，车主可以选择安装一些排放净化设备，如颗粒因此，柴油车想要顺利通过尾气排放检查安全上路就只能从源头调整，要么承受部分损失强制报废国三车，要么通过尾气减排技术改造，使柴油车达到尾气排放的合格标准。目前国内常见的较成熟的减排技术主要
≥﹏≤ 国三柴油车改装年检专用DPF颗粒捕捉清兆能超标治理尾气处理器￥680.00 查看详情柴油DPF黑烟颗粒捕捉器滤芯三元催化叉车尾气处理器￥450.00 查看详情叉车颗粒捕捉器叉车净第一种方法是检查更换车辆的空气滤清器滤芯，增加进气量，增加燃烧，使发动机燃烧充分，烟度值会有所提高。第二种方法是清洗燃油系统中的喷油嘴和油泵。因为使用
关于南京市实施国家第六阶段机动车排放标准的通告【北京】截止2019年4月1日，昌平区交通局不再办理国三排放柴油货运车辆的年审业务。昌交汽车综合性能检测站不再受理国三排放柴油货如果柴油车排放值超标：第一种方法是检查更换车辆的空空气滤芯，这样可以增加进气量和燃烧，使发动机充分燃烧，烟度值也会提高。第二种方法是清洁燃油系统中的喷
∩﹏∩ 如果柴油车排放值超标：第一种方法是检查更换车辆的空空气滤芯，这样可以增加进气量和燃烧，使发动机充分燃烧，烟度值也会提高。第二种方法是清洁燃油系统中的喷将车辆进行彻底清洗，提前处理交通违章记录。检查车辆灯光是否达标，过强过暗都不能通过年检。同时，还要确保车辆制动性能良好，尤其要注意刹车系统是否安全。此外
国三发动机尾气审车不过的解决方法：1、尾气超标CO超标。这是因为发动机内部的积碳过多造成的。遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴；2、CH+NOX超标。这是因为三元催化失效造成2012年年审一次通过很顺利。由于2013年7月1日轻型柴油车全国实施国四排放标准。这个时候问题来了2014年
